Pompa paliwa z rurą

Pompa membranowa do węglowodorów (oleju gazowego, oleju napędowego, oleju napędowego dla maszyn nieporuszających się po drogach) przyda się przy transporcie beczki lub cysterny. Jest wyposażona w uchwyt ze spustem (pistolet jak w dystrybutorach paliwa), który pozwala napełniać różne zbiorniki bez opróżniania pompy. Pompę elektryczną należy podłączyć do standardowego gniazda 230 V z uziemieniem i zabezpieczeniem różnicowoprądowym 30 mA, a zużywana przez nią moc wynosi zaledwie 350 W (do 600 W, w zależności od modelu). Pompa jest przeznaczona wyłącznie do pompowania paliwa.

Jak transportować pompę do paliwa / oleju napędowego 230 V – 3 m³/h – z wężem 5 m?

Pompa do paliwa mierzy 22 × 19 × 26 cm (dł. × szer. × wys.) i waży zaledwie 12 kg. Zazwyczaj jest wydawana z pojemnikiem transportowym, w którym można przechowywać również wąż tłoczny i ssący. Można przewieźć ją po prostu w bagażniku samochodu osobowego. Oczywiście, aby zaoszczędzić czas lub ze względu na wygodę, można skorzystać z naszej usługi dostawy i zlecić dostarczenie pompy na miejsce robót w uzgodnionym terminie.

Jak używać pompy do paliwa 230 V – 3 m³/h – z wężem 5 m?

Przy wypożyczeniu zawsze wydawana jest karta porad  (uproszczona instrukcja użytkowania). W kompleksowo opracowanej karcie przedstawiono zasady bezpieczeństwa, których należy ściśle przestrzegać podczas korzystania z pompy. Oprócz tego wyszczególniono w niej z pomocą schematów procedurę użytkowania i uruchamiania pompy:

• Podłączyć wąż tłoczny i ssący, sprawdzić obecność uszczelek i ścisłość połączeń, aby uniknąć zapowietrzenia.
• Umieścić pompę nad powierzchnią paliwa do wypompowania.
• Zanurzyć wąż ssący w paliwie do wypompowania w taki sposób, by nie został zagięty ani przyciśnięty.
• Umieścić pistolet dystrybutora w zbiorniku, do którego ma być zlane paliwo.
• Podłączyć pompę i uruchomić ją przy pomocy przycisku ON/OFF.
• Wcisnąć spust.
• Jeśli przepływ paliwa zostaje wstrzymywany na dłużej niż kilka sekund, należy zgasić silnik pompy.
• Uważnie śledzić podnoszenie się poziomu paliwa w zbiorniku, do którego jest zlewane. Przepływ nie zostaje odcięty automatycznie, istnieje więc ryzyko przelania.
• Zatrzymanie i przygotowanie do składowania: zgasić silnik, odłączyć, opróżnić kadłub pompy i węże, zdemontować i zwinąć węże.

Do obsługi pompy oferujemy w sprzedaży rękawice do prac lekkich w wilgotnym otoczeniu